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Re; タウニー整備

 投稿者：CAMAI  投稿日：2007年 1月29日(月)13時12分39秒
  たけさん、はじめまして。タウニーと言えばナベサダがCMに出ていたやつですね！
最初に確認しますが、実働でしょうか、不動でしょうか？

オイルはきっちり、２サイクル用とエンジンオイルを使い分けてください。
２ストはガソリンと２サイクルオイルを混合して燃焼しますので、オイルが切れると
エンジンが焼きついてしまいます。専用の給油口があるので探してみてください。
シートの下とか、カバーを外した裏等に見つけることができるハズ。

エンジンオイルはミッションケースにこれまた専用の給油口があります。
エンジンの真下にあるドレンボルトを抜けば排油できます。
エンジンオイルは、乗り方によって時期も異なりますが定期的に入れ替える必要が
あります。前のオーナーがいつ、オイル交換したのか判らないようでしたらすぐに
交換することをオススメします。

それぞれのオイルはバイク部品の量販店やGSで入手できます。
2ストオイルは、高いものを入れても劇的な変化はありませんから、気にしないので
あればヤマハのオートルーブ（青缶）で十分でしょう。間違っても「花の香りがするヤツ」
とかは止めておいたほうがいいでしょう。
エンジンオイルは、車体ごとにオイルの粘度が規定されていますので、まず、タウニィの
緒元を調べましょう。

チョークの固着はばらしてみないと何ともいえません。
単に、チョークの可動部分が固着しているだけであればいいですが、キャブの中でガソリン
が腐っているかもしれません。キャブをばらしてオーバーホールすることをオススメしますが、
クリーナで清掃するだけではなく、バルブシートの磨耗なども見る必要がありますので、
あまり知識がないようでしたらバイク屋さんに持ち込んだほうがいいかもしれません。

以上、長々と書きましたがもう少し状況をお知らせいただければ何かアドバイスできるかも
しれません。今では街で見かけることもなくなった車体ですので、可愛がってあげて下さい。 		 

タウニー整備

 投稿者：たけ  投稿日：2007年 1月28日(日)09時23分18秒
  最近、ヤマハタウニーを手に入れましたが、２サイクルは初めてなので２サイクルオイルとエンジンオイルはどうしたら良いのでしょうか？また、チョークがキャブの所が動かず、効きません。詳しい方教えて下さい。  
お得なプロバイダーとくとくBB

恥ずかしながら

 投稿者：しん  投稿日：2006年 8月14日(月)20時12分24秒
  30年前に欲しかったGT５０を購入しました
OH済みということで確認もせず　１０kmほどぶん回し
ガレージに入れて3時間後　再乗車しようとしたら！！！！！

OILがダダ漏れ
エンジンからなのかミッションからなのか
ボトボトこぼれています。

戻るまで順調に走っていたので
焼きついたとかでは無いのですが
何が考えられるのでしょうか？
修理に出したくて近所のバイク屋に聞いても古くて扱えないとのこと。

東京東部で詳しい方いらっしゃいませんか？

バイクやさんでも良し
個人の方でも詳しい方　整備費用はお支払いしますので
なんとかしてくださいませんか？ 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

GR用のスプリング

 投稿者：なばな  投稿日：2006年 8月11日(金)05時25分47秒
  はじめまして　なばなと申します。
昔あこがれていたミニトレ（３７４）を手に入れ暇を見てはレストアをしております。
（レストアといっても部品をはずしては清掃組み立て程度なのですが）

一応普通に走れるようになったのですが、私のだけかもしれませんが、排気音が少々大きいような
気がします。（昔の記憶ではうるさく感じるほどではなかったと思うのですが）
サイレンサー内蔵タイプ？なので中の消音材がなくなってしまったのかも？

走っていると結構人が振り向くので、いいおっさんとしては少し恥ずかしい。なんとかならんかなと思っていたところ、先日GR用のマフラーとブレーキペダルを入手いたしました。これならサイレンサーがはずせるので音量調節できそうだと思い取り付けようとしたのですが、ブレーキペダルのリターンスプリングがミニトレ用なのでブレーキペダルが所定の位置に納まりません。やはりGR用のスプリングが必要なのでしょうか？

できるだけ調べてはみたのですがわかりませんでした。パーツリストがあればわかることなのでしょうが...
どなたかパーツナンバーおわかりの方がいらっしゃいましたら教えていただけないでしょうか
宜しくお願いいたします。 		 

探しています。

 投稿者：RX50  投稿日：2006年 7月15日(土)19時39分8秒
  ＲＸ５０のフロントフォーク（新品若しくは美品）を探しております。
どなたかお譲りいただけないでしょうか。 		 

ありがとうございます！

 投稿者：ゆう  投稿日：2006年 7月10日(月)03時31分59秒
  早速探してます！ありがとうございました！！  
お得なプロバイダーとくとくBB

訂正

 投稿者：CAMAI  投稿日：2006年 7月 6日(木)19時27分4秒
  79ccでなく、49ccです。
同系統のエンジン、ということでご理解ください。 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

Re; 教えてください！

 投稿者：CAMAI  投稿日：2006年 7月 4日(火)12時32分9秒
  ペーパー修正で誤魔化しきれないほどの傷が入っちゃったんでしょうか。
YSRのピストンはSTDも、オーバーも、もうメーカから出ないんでしたっけ？
確か、GT50(モノサス)とかRX50が同じ79ccだったと思いますが、無加工で
付くかどうかは判りかねます。年代的にはYSRのほうが最新ですし・・・ね

あと、YSRは米国などで売られていて今でも根強いフリークがいると聞きますので
海外のアフターパーツを探してみてはどうでしょうか。 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

教えてください！

 投稿者：ゆうすけ  投稿日：2006年 6月28日(水)02時57分37秒
  YAMAHA YSR50（2AL）のピストン＆ピストンリングが焼き付いちゃいました！
なにか流用できるものはありますか？ 		 
お得なプロバイダーとくとくBB

あけましておめでとうございます

 投稿者：CAMAI  投稿日：2006年 1月 5日(木)00時51分24秒
  今年も2stで走り抜けるために情報交換しましょう♪

http://www.netlaputa.ne.jp/~camai/index.html

  
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